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12月17日,专注内容付费的技术服务商小鹅通迎来了成立两周年,并在北京举行了“知·未来——2018中国知识付费与新教育峰会ji小鹅通两周年庆典”,包括著名财经zuo家吴晓波、樊登读书创始人樊登在内de数十位内容付费行业大咖与近千名从业者、媒体嘉宾齐聚一堂,共同盘点内容付费行业过去、探讨未来发展风向。自2016年12月成立以来,小鹅通从单纯的内容付费工具型平台一步步成长为一个微生态,行业影响力持续上升。两周年峰会上,小鹅通联合创始人兼COO樊晓星公布了zui新的平台数据,并对行业现状进行了全面盘点。同shi,小鹅通还发布了一套zhong量ji解决方案——企ye内训解决方案,业务矩阵再度扩展。

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   其实,近年来“支南列车”的数量已经逐渐减少,因为随着全国铁路快速发zhan,八纵八横高铁网逐渐成形,铁路客运能力大幅度提sheng,春运期间旅ke出行难得到you效缓解。bi如,2015年,哈尔滨铁路局派出春运支南列车40多组、800多辆车,而今年仅有5组、95辆车。随车的车辆检修人员从最多时240人减少为今年的20多人。所以说,“支南列车”的减少也见证了我guo铁路的高速发展。

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(责任编辑:薛小群)

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