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 倾斜式施工塔基标准节。对于桥梁、高塔等上小下大的带有角度的建筑物尤为适用,其好大倾斜角度可达9°,它是顺着建筑物的斜面向上运行,塔机标准节进一步保证施工升降机的运行平稳,附着点长度一致安装方便。根据GB/T13752-2017《塔式起重机设计规范》和JGJ/T187-2009《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》进行塔机基础设计或选用,并组织施工。KNch生产商塔机的三大机构(起升、回转、变幅),特别是起升机构的性能,对塔机总的性能至关重要。但目前我国塔机起升机构,技术水平和性能差距较大,水平较高的有采用德国弗兰德直交圆柱齿轮减速器的LVF变频起升机构,波坦MC320塔机一字型机构等。但采用技术落后的起升机所占比例似乎更大。如波坦F0系列的RCS起升机构,以及利勃海尔早期的π型起升机构。这两种机构都是上世纪60年的技术,前者的缺点是能耗大,特别是四、五档调速相互切换时,两个电机之间会产生很大的制动力矩和机械冲击,同时四、五档的切换时是在额定电流下进行,造成电流冲击很大,而后者的缺点是减速器的输入轴和输出轴是平行的,客观上造成电机与钢绳卷筒相互干涉,卷筒直径受到限制,造成起升钢丝绳的排绳不齐,钢丝绳早期磨损和使用寿命短。同时,π型起升机构使用的减速器传递效率较低,虽然有的采用中硬齿面齿轮,但其型式相对能耗还是较大。




(责任编辑:危小蕾)

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