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文章来源:wellbet官方网站渑池车门切割过程发布时间:2019年01月17日 04:05  【字号:      】

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 4)适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。7.“飞车”的前兆“飞车”前,柴油发电机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超过额定转速,发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止,发动机转速还会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,就会造成捣缸等重大事故的发生。B、检修更换:对新购进的碳刷进行验收。测定碳刷的固有电阻值,测量碳刷引线接触电阻,阻值要符合制造厂和国家标准。严格把握更换碳刷工艺,同一台机组使用的碳刷必须一致,不可掺插使用。在更换碳刷前,细心研磨碳刷使其面面光滑,电刷在刷握内应有0.20.4毫米的间隙,在刷握内上下活动自如。刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米,距离过小,会碰撞换向器表面,易受损、距离过大电刷跳动易产生火花。争取实现碳刷接触面大于碳刷截面的80%。勤更换,但多次更换碳刷不宜过多,一次更换碳刷的数量不得超过单极总数的10%,碳刷顶端低于刷握顶端3mm的碳刷应尽快更换,每次更换碳刷时必须使用同一型号的碳刷,但要注意节约和充分利用碳刷。更换后的碳刷必须用直流卡钳表测量碳刷分流情况,用红外测温仪进行温度测试,防止个别碳刷因过流而过热。对于滑环或整流子换向片凸起与凹陷等明显设备问题,要利用机组检修的机会进行紧固、车磨。加强检修质量和运行控制,避免由于检修质量不良或运行调整不当造成机组运行中,汽轮机油外泄,甩到集电环上,增大碳刷与集电环之间的接触电阻。刷架和刷握在机组大、小修时要慎重调整,回放和安装刷架时,角度和几何位置要保证在原状态,碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行。所以,应依据更换的标准进行更换。有些朋友特别是农村的机手,为了省钱而无限制地添加下去,好后使油底壳中的机油变成了粘度很大的沥青状,在冬季时连起动都因阻力过大而无法进行。




(责任编辑:舜甜)

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