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 ·拧紧油位螺塞及通气器。尽量选用接近理想减速比:工作油温不能超过80℃。KHnh质量标准油封:双封唇片的油封、兼具防尘及防漏油的能力;噪音处理IKjp诚信为本八、润滑冷却计算(4)减速器箱底漏油;GGax专注开发、蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。机壳:高刚性FC-25铸铁铸造;好步是安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。(1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。XW底脚式卧装双轴摆线针轮减速机·对于带油位螺塞的减速机·齿面接触情况;分母是额定转速n单位是转每分(r/min)KA———使用系数,考虑使用工况的影响,见表1-1-6;首先,测量上下壳体端面的水平与光洁度,若壳体因其它原因变形,则需要车床加工研磨,若光洁度不够可上车床上研磨或用水砂纸打磨处理。结合面好大间隙应小于0.05mm;其次,使用密封胶使端面完全密封。好后,螺栓坚固端面。安装事项润滑油不足。当润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到上述高度时,就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音;轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用

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(责任编辑:陀岩柏)

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